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日產中國1月份汽車銷售微降0.8%

2019-02-13 05:44:46 來源:長江商報

長江商報消息 本報訊(記者 黃聰)昨日,有消息稱,日產中國1月份汽車銷量13.39萬輛,同比下降0.8%。而2018年,日產在華累計銷量為156萬輛,同比增長2.9%。當前,日產經營正陷入混亂,高管工作內容突然變動或將造成影響。

依舊看好中國市場增長潛力

中國汽車工業協會數據顯示,我國2018年汽車銷量為2808.06萬輛,同比下降2.76%,為28年來首度出現下滑。

不過,2018年,日產汽車在華市場累計銷量超過156萬輛,同比增長2.9%。其中,日產軒逸系列、天籟等車型為日產汽車中國區銷量增長做出了重要的貢獻。

在電動車型方面,日產汽車根據“東風有限 TRIPLE ONE”新中期事業計劃,積極引入電動化車型。2018年,日產汽車已面向中國市場推出了2款純電動車型,并計劃在2019年繼續發布3款純電動車型。

雖然在2018年面臨諸多挑戰,但日產汽車始終認為中國作為全球最大單一汽車市場。日產汽車公司高級副總裁、東風汽車有限公司總裁內田誠表示,雖然中國汽車行業整體出現下滑,但消費者仍然對日產汽車的產品有強勁需求。所以從中長期甚至更遠的幾年來看,中國的市場依然充滿巨大的增長潛力。

中國區掌門離職加劇內部動蕩

然而,日產當前面臨最棘手的問題:“高管更迭”帶來的管理混亂。

雷諾日產掌門人卡洛斯·戈恩于2018年11月被捕,這一方面是反映出日產公司對雷諾公司的不滿,另一方面也暴露出管理層內部存有漏洞。有觀點認為,以戈恩被捕為轉折點,日產經營管理也陷入混亂。

近日,戈恩被捕一事持續發酵,受到“戈恩事件”影響,日產中國管理委員會主席何塞·穆諾茲已經辭職。據知情人士透露,何塞已經卷入“戈恩事件”的調查當中。

何塞的履歷顯示,其于2004年加盟日產汽車,曾任日產汽車歐洲公司總經理、伊比利亞公司董事總經理、墨西哥公司總裁、總經理、北美公司高級副總裁。2015年,何塞出任日產汽車公司首席績效官和執行副總裁,負責日產汽車全球七個區域和業務部門的戰略。自2017年,何塞兼任日產中國管理委員會主席起,實際上已經直接負責日產中國業務。

何塞任職期間為日產制定了“未來五年引入40多款車型,其中包括20款電動化車型,包括純電動車型和e-POWER車型”、“2022年年銷260萬輛”等相關計劃,此次離職,或將進一步加劇日產內部的動蕩。

動蕩的影響已在銷售端顯現,消息稱,日產中國1月份汽車銷量13.39萬輛,同比下降0.8%。

責編:ZB

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