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自動駕駛最大投資案過審 Cruise獲軟銀22億美元投資

2019-07-08 07:22:32 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 楚潔 綜合報道

7月5日,通用旗下自動駕駛公司Cruise宣布,美國外國投資委員會批準了軟銀對其的22.5億美元投資。

早在去年5月,雙方就達成了投資意向,歷時一年多該投資才被批準是因為軟銀面臨著重重審查。

據知情人士透露,此次投資能夠通過審核,是因為軟銀與Cruise雙方向美國當局承諾Cruise的自動駕駛技術將不會為軟銀所用。

但不論如何,這都將是自動駕駛領域發展至今拿到的最大一筆單次投資,拿到這筆投資之后,Cruise成為了一家背靠通用、軟銀、本田三大巨頭的自動駕駛公司。

受軟銀投資消息利好,周五收盤時,通用汽車股價上漲0.89%,達到38.5美元,市值達到546.08億美元。

自動駕駛領域最大單筆投資誕生

7月5日,通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise宣布,其與軟銀達成協議長達一年之久的投資終于通過了美國外國投資委員會的審查。這筆投資金額達到22.5億美元,是自動駕駛領域發展至今收獲的最大一筆單次投資。

據知情人士透露,美國外國投資委員會批準此次投資的前提,是禁止Cruise與軟銀之間進行自動駕駛技術的交流,雙方的合作僅限于資本層面。而軟銀發言人對禁止技術流通一事拒絕發表評論。

不過,投資的通過會為Softbank在Cruise的董事會內爭取到一個席位,參與到公司的日常運作之中。

此次的投資將分為兩步進行,軟銀將先向Cruise投資9億美元,剩余部分將在Cruise擴大自動駕駛汽車部署規模時進行投資。據了解,第二部分投資將再次受到監管部門的嚴格審核。在完成兩部分投資后,軟銀將獲得Cruise公司20%的股權,加上去年10月本田對Cruise的投資,Cruise的市值將拉升至140億美元。

Cruise CEO丹·阿曼對這筆投資表示樂觀,他指出:“這筆投資是實現我們大規模研發與部署自動駕駛汽車的重要一步。”

在去年達成投資意向時,Cruise曾表示,一旦投資達成,該公司將可能在2019年進行自動駕駛商業項目的落地。

通用搶占無人駕駛應用高地

2016年,通用以超5億美金巨資收購了自動駕駛初創公司Cruise Automation。

Cursie Automation最初成立于2013年,其創始人Kyle Vogt曾為奧迪開發過輔助駕駛模塊。被通用收購后,Cruise成為通用體系內負責L4級以上自動駕駛進行研發的核心力量。截止目前,通用的無人車Cruise AV已經迭代到第四代,安裝了21個普通雷達、16個攝像頭和5個激光雷達,并且取消了方向盤和油門剎車踏板。

據美國加州車管局公布的數據,在自動駕駛路測成績上,Cruise 2019年全年測試44萬7641英里,其間只出現了86次自動駕駛功能退出/脫離,平均每行駛5205英里才會出現一次需要人為干預的狀況。在每千英里脫離數這個衡量自動駕駛能力的參考指標上,Cruise的成績僅次于谷歌Waymo。

一直以來,L4以上的無人駕駛,因為極高的技術要求與實現成本,被認為在短時間內無法實現商業化。其中的領先者谷歌,在進行了長達10年的研究之后才終于開始商用項目的試運營,并且車上仍然留有安全員。

這次投資的大金主軟銀,已經在全球范圍內進行了出行領域的布局。軟銀同時是滴滴與Uber的大股東,并且軟銀投資的自動駕駛公司已經達到近百家之巨。通過天價投資,軟銀正在獲得未來出行產業的主導權。

而軟銀投資的Uber,此前其CEO表示愿意與Waymo在自動駕駛上開展合作。而在目前,Cruise與Waymo是競爭關系。分析認為,軟銀投資的Uber未來存在與通用以及Cruise達成戰略合作,以在Uber的平臺上大量部署無人網約車的可能。而由于Cruise背靠通用,Cruise在大規模部署無人車上的能力要比Waymo更強。軟銀在其投資發言中已經表述了這一點。

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責編:ZB

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